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    轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。安装轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔

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    安装KOYO轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。安装轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在KOYO轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较

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    千分表跟百分表一样,都是属于长度测量工具,不过它的精度要比百分表高,精度可达到0.001mm,目前千分表已经被广泛应用于测量工件的几何形状误差及位置误差等。千分表概述千分表是通过齿轮或杠杆将一般的直线位移(直线运动)转换成指针的旋转运动,然后在刻度盘上进行读数的长度测量仪器。千分表的结构千分表的结构如下图所示:其中:1——主指针;2——转数指示盘;3——防尘帽;4——表盘;5——转数指针;6——表