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  • 闭门造车的苹果,究竟在造什么车?

    在造车这件事情上,似乎没有哪一家比苹果公司更加扑朔迷离的了。从2014年起,苹果就一直在寻求制造自己的汽车。不过直到今天,人们也没有等到一辆苹果汽车的影子。一次次被传出造车项目“夭折”,又一次次地传出新的进展,苹果的“造车大计”总是给人们一种雾里看花的感觉。事实上,苹果始终都在造车项目上持续地投入大量的人才和资源。但六年过去,如今仍然是云山雾罩的进度,实在是令人心生疑窦:苹果公司是不是真的要在造车

  • 意法半导体推出面向汽车网关及域控制器应用的智能网关平台

    随着汽车架构逐渐集成高吞吐量车载网络和高数据速率车云连接,汽车市场对高性能智能网关和域控制器电控单元(ECU)的需求日渐提高。意法半导体智能网关平台(SGP)为汽车智能网关及域控制器应用原型开发提供了一个非常有用的开发工具。随着汽车架构逐渐集成高吞吐量车载网络和高数据速率车云连接,汽车市场对高性能智能网关和域控制器电控单元(ECU)的需求日渐提高。基于安全的ASIL-BTelemaco3P微处理器

  • 智能驾驶系统市场规模超过500亿 渗透率逐渐提升

    智能驾驶是指利用先进的车载传感器、控制器、执行器、雷达等装置,融合人工智能、计算机视觉、现代通信与网络技术,使车与车、路、人、云等道路交通参与者进行智能信息交换、共享,使汽车具备复杂环境感知、智能决策、自主控制等功能,最终实现以更安全、更高效、更舒适、更节能的形式替代人类操控机动车辆的新一代信息技术。近年来,随着社会经济的发展,道路交通系统变得越来越复杂。驾驶人受到生理条件的限制,有时不再能够应付

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