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  • 2008 Aprilia SL750-Shiver试驾报告(组图)

    Shiver750的车身设计富流线型,油缸、座位、车尾都强调slim的流线美,两条尾排五角型排气喉非常震憾。油缸座位以至车尾的整体式设计令骑士如今更能人车合一,实现驾驭胯下的骏马。侧置单筒油压弹簧避震不单是照顾卖相,而是令排气组合更纤巧。全新SL750是首辆采用电子油门的NK车,只有189kg重,95ps马力,90°V2引擎非常轻巧,也是同级中最出色的电子引擎管理系统,而57mm间接多点式电子燃料

  • 大魔忍者:2008 Kawasaki ZX-10R(组图)

    引言2008KawasakiZX-10R点击此处查看全部新闻图片Kawasaki于2008年的态度极为进取,除了推出KawasakiNinja250吞噬轻量级跑车市场外,又重新打造旗舰跑车KawasakiZX-10R。今年继续将Z家族大整合,车头的造型愈见统一。经过两年将尾喉置于座鞍底后,今年的10R将尾喉重置于车身右边。当见到尾喉咀一刻,一定不禁想起机动战士中的大魔十字眼造型。尾喉虽然抢眼,但改

  • 酷车抢鲜看:2007巴黎二轮展之川崎篇(组图)

    点击此处查看全部新闻图片点击此处查看全部新闻图片点击此处查看全部新闻图片08年的Kawasaki超跑有着不少改动,第一个感觉就是厂方有意将Z系街车及Ninja系跑车的外表模煳化,在ZX-10R身上却有着Z1000的影子。ZX-10R改用边出尾喉,前指挥灯则放在一个新位置:后镜支臂上。#hc360分页符#点击此处查看全部新闻图片点击此处查看全部新闻图片另外,今年最瞩目的不是厂方的大车,而是最受新手欢