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  • 汽车冲压模具市场分析

    汽车制造中60%—70%的金属零部件需冲压加工成形,据统计,制造一辆普通轿车平均需要约1500个冲压件。冲压是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一,车身上各种覆盖件,车内支撑件,结构加强件,还有大量的汽车零部件,如发动机的排气弯管及消声器,空心凸轮轴,油底壳,发动机支架,框架结构件,横纵梁等都属于冲压件。冲压最为关键的两个东西就是冲压模具与冲压设备,今天,我们就来说说冲压模具。冲压模具用通俗的

  • 9大知识点帮你了解模具拉延筋

    汽车覆盖件成形过程中,压料面上各部位的进料阻力存在很大差别,通常要采用拉延筋来进行控制。拉延筋参数的合理取值及其合理布置是控制金属流动、防止出现起皱和破裂的重要手段。拉延筋的设计是冲压模具设计的关键技术。拉延筋广泛应用于薄板成形已经有悠久历史,但是,在现有的若干设计资料中,可供设计人员适用的结构参数却显得非常笼统。他几乎不与零件的大小,材料的厚度及零件形状挂钩,而基本局限于覆盖件的成形。1拉延筋的

  • 保险业协会发布4项车险相关标准 涉车联网数据采集等

    【慧聪通信网】3月28日消息,中国保险行业协会今日在京发布四项车险相关标准,涉及机动车保险车联网数据采集、以及车险理赔。此次发布的四项标准分别是《机动车保险车联网数据采集规范》,合车规范两项系列规范——《汽车后市场用配件合车规范第3部分:车身覆盖件》、《汽车后市场用配件合车规范第4部分:车辆外后视镜及附件》,以及《事故汽车维修工时测定规范第2部分:覆盖件钣金工时》,四项标准聚焦于扩大保险科技应用、

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